ラジウム石のインストール

ラジウム石は、常温でイオン放出もあるとのありがたいお話を増大くんカンパニーのhideさんから聞き、早速、増大くん故郷ツアーで入手したラジウム石を彗星号のエアクリにもインストールすることに・・・。
その他、いろいろと試してみるため、エアクリ内リニューアルしました。

          エアクリ内セッティング状態
f0036962_12214319.jpg一次側は積層6段MAX、ハイウェイバージョン(カード20枚、磁石2コ)、マン黒さま、PWP、そしてラジウム薬師石を3コ。
フィルターはフキフキ5回+パウダー塗り塗りPCファン。
2次側は積層4段MAX、磁石サンド、PWP。

総カード枚数は32枚とかーなーりのダイエット!
PCファンはアタッチメントでウマをつくり、フィルターから少し浮かしてセッティングしました。(hideさんからいただいたアドバイスを実践すべく、磁石サンドに変更することでクリアランス解消できました。)




              増大くんプロトタイプもインストール
f0036962_12185844.jpgf0036962_1219957.jpg

増大くんの試作品をいただいたので、フィールドテストすることに・・・。
見た目はカードに輝きがあるような、ないような・・・?
一次側の入口と二次側の出口にセッティングするために組立て。

                銅とアルミのコラボレーション
f0036962_12192747.jpgf0036962_12194164.jpg

彗星号の2次側安全対策はステンレスのメッシュを使っています。
ステンレスはイオンを吸着してしまうので、素材としてはあまり良くないのですが、なにせ丈夫なのでセーフティーに考えると手放せません。
そこで、これまたhideさんから「ステンレスに微弱電流を流すとイオン化される」という貴重な情報をいただき、早速実行!
そこで、テレビの配線に使う同軸ケーブルから銅メッシュを取り、その中にキッチン用のアルミ箔を入れて「お手製銅クラッドアルミ電線」を作成。
エンジンルーム内はいろいろなところから電磁界が発生していますので、誘導起電力が得られ、この電線に微弱電流が流れる?といった構想です。

f0036962_12224537.jpgf0036962_12225725.jpg

これをエンジン吸気口に巻き、その上にステンメッシュをかぶせます。
こうすればステンレスに微弱電流が流せるといった、めっちゃシロートであさはかな考えでございます。

           マフラーからの湧水
f0036962_12204639.jpgバッテリー端子を外し、ECUリセットしてからエンジンスタート。
ん、ん、ん、湧水タイミングが早いっ!普段よりも量が多い!ような気がする。

ちょい乗り感では、低速から高速まで全域にわたりトルクが太くなった感じを受けました。
いつも通っている道路で、瞬間燃費が0.5~1km/リットルくらい良いようです。
高速テスト走行はGW明けになりそうですが、こちらもかーなーり期待大でございます。
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by lakunn-owner2005 | 2009-05-05 13:14 | 増大くん


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